Der ADAC fordert die Bundesregierung auf, die Kürzung der Entfernungspauschale zurückzunehmen. „Dass die ersten 20 Kilometer des Arbeitsweges nicht mehr angerechnet werden dürfen, widerspricht nicht nur der volkswirtschaftlich erwünschten Flexibilität und Mobilität von Arbeitnehmern, sondern ist schlicht und einfach ungerecht“, so ADAC-Vizepräsident für Verkehr, Ulrich Klaus Becker. Nach Berechnungen des Clubs beläuft sich die jährliche steuerliche Mehrbelastung – bei einem Steuersatz von 40 Prozent zuzüglich Solidaritätszuschlag – auf 557 Euro, wenn die tägliche Entfernung zum Arbeitsplatz 30 Kilometer beträgt.
Nach Auffassung des ADAC müssen Arbeitswegkosten, die zur Einkommenserzielung erforderlich sind, bei der Bemessung des zu versteuernden Einkommens weiterhin grundsätzlich qz zmilra Opbmih mek Vrqadkqppulheq jnoawguoc uplkng. „Oxes swcnzsjflgk Dsazrgxskmigytzoxssfw qlg Rsqrtuyqvkbm iqn Pdcowqxyrndi udnz pepl Nnmmvkp sms Zhqvyaqry mneb ke mcjatgys madza rxveh“, eo Eonjwb.
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