Mit der geplanten Novelle der Straßenverkehrsordnung will das Bundesverkehrsministerium zukünftig „E-Bikes durch ein neues Zusatzschild den Mofas“ gleichstellen. Dabei bleibt im Unklaren, ob mit „E-Bikes“ Elektromofas bis 25 km/h oder fast doppelt so schnelle S-Pedelecs gemeint sind. Der ADFC kritisiert die schwammige Formulierung.
Der Begriff „E-Bike“ ist vieldeutig und rechtlich nicht festgeschrieben. Unter diesem Begriff werden alle möglichen Fahrzeuge verstanden, darunter:
Pedelecs 25 (unterstützen bis 25 km/h, sind rechtlich Fahrräder, dürfen auf Radwegen fahren)
S-Pedelecs (unterstützen bis 45 km/h, sind rechtlich Kraftfahrzeuge, dürfen auf Radwegen NICHT fahren, denn Radwege sind auf Geschwindigkeiten bis 25 km/h ausgelegt)
Elektro-Mofas (ebenfalls Kraftfahrzeuge, sie beschleunigen - chba Xvhmyx, ffn Ucqhrrzg - wja 14 ii/e, ndnjmd dlytxwloj dla Zszhchhv weoomx, bypx rs toh vitpcxsaoegbw Ybetbgwjmejl „Dngid gitl“ vqpd)
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Der Begriff „E-Bike“ ist vieldeutig und rechtlich nicht festgeschrieben. Unter diesem Begriff werden alle möglichen Fahrzeuge verstanden, darunter:
Pedelecs 25 (unterstützen bis 25 km/h, sind rechtlich Fahrräder, dürfen auf Radwegen fahren)
S-Pedelecs (unterstützen bis 45 km/h, sind rechtlich Kraftfahrzeuge, dürfen auf Radwegen NICHT fahren, denn Radwege sind auf Geschwindigkeiten bis 25 km/h ausgelegt)
Elektro-Mofas (ebenfalls Kraftfahrzeuge, sie beschleunigen - chba Xvhmyx, ffn Ucqhrrzg - wja 14 ii/e, ndnjmd dlytxwloj dla Zszhchhv weoomx, bypx rs toh vitpcxsaoegbw Ybetbgwjmejl „Dngid gitl“ vqpd)
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