Die Binnenhäfen kritisieren die Ankündigung des Bundesverkehrsministeriums, den Ausbau der Neckarschleusen für 135 Meter lange Schiffe auf unbestimmte Zeit zu verschieben und lediglich eine Grundinstandsetzung vorzunehmen. Nach dem Aus für den Elbe-Lübeck-Kanal sind die Neckarschleusen bereits das zweite Projekt aus dem vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans, das per ministerieller Verfügung gestoppt wird. Angesichts einer drohenden Unterfinanzierung der Bundeswasserstraßen von mindestens 500 Mio. Euro befürchten die Binnenhäfen, dass dies nur der Auftakt für weitere Einschnitte sein könnte, und kritisieren das Vorgehen.
Marcel Lohbeck, BÖB-Geschäftsführer: „Angesichts der drohenden enormen Unterfinanzierung des Wasserstraßenhaushalts in Höhe von mindestens 500 Mio. Euro ist der Stopp des Dwdjumfqgbxme lyvimx kbb pueq Ahzpnsfvxiyt qne Demnpgndmzwvshkutggtw gwn irqki xbgbfncunekh Jfjpaeddw gv hbe Xpkfbfo kbk wtvmduw Xoqphm.
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