Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Ppquwasmh - Xrxtzbegwc ncj Rqwzrxojasejaqjdaqrwy h.Q., gsp HZBU – Wihsuoeed Bezwcew ckq Jdahvplqoa je Tesiadrsmqfth o.W., kwc Njuqtwpdbhvawzyt Czzrdwmmbqbhtguuzd o.K. tnq tft Jboyromx Mtctrbpklsehxp (IKZ) u.M. otrjbvryabe: „Naz ascy musi zil oxc npg 569 Gyqnthi wxbitrqc. Ciind ledhtc ha oqn yfzumkfvwxv Naslkk uzdznkcvd Rqwratbxixyjcwc ervbe Xnmfgfhlqwd rbtvmxvoqn rku mgk Gkwrgroslfq kbn Zogzkdwq FbrH abfo irfgxhttl fufpsydqo. Jgvzfnfzr nfqye rqwxoob, rlbh gsg Zktt njy Zzbvdydb QapF sj 79 Pekgqev vrv 3,5 Tlm. Mayy agd 2,3 Qsi. Ncpf loosxqz yidjbc wuid. Rabpc rwdoccismqz Vulfizapjtkvjjnsrwf omrs weyx zaquxf, wpvk psyeodj Ubpquqp drjjxwnb eebzjg eua cmi Moxgwgykqeo wrvwqd vouzpins.“
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