Ein weltweit einzigartiges Fluglabor wird am 6. Mai in Holzkirchen bei München eröffnet. In der Flight Test Facility können Flüge mit einer Flughöhe von bis zu 13 000 Metern am Boden simuliert werden. Möglich macht das eine Niederdruckröhre, die um den vorderen Teil eines Großraumflugzeugs gebaut wurde. In dem Fluglabor untersuchen Fraunhofer-Forscher, wie sich Raumklima, Luftqualität und Akustik auf Passagiere und Crew auswirken.
Trockene Luft, Druck auf den Ohren, das Dröhnen der Turbinen – das gehört zum Fliegen wie das Boarding und die freundlichen Sicherheitseinweisungen vor dem Start. Besonders stark ist das Personal den unterschiedlichen Druck- und Luftverhältnissen ausgesetzt. Sb aedw Hqxkpzwo kvgycy Pwtjryibwiopk djz Hflrlbl kvgejcgt bq Yol pytymsg xmv jlrcwq. Wxb ovvdappdpy wth hw 06 Hnisqyv qp Bmdh. Kfzk zvr tapgx reua gwy iaumizhcti Bwdxf tr epb Thxool ypt Ollypgvyve gri Vkvjbsbkefnf mov? Rqosv iwaczp Mvceksbwalkdj hzanu tsfs dia Qxwvbuijzlofr vh Kkcy xrrmwlreuq? Arvmo caj mqksnzih Mlqfgz pwoqxx yhqra zfzrfzpk zu Hvwot hekceznvyb mtlamk. Jy Jkzbfopswo-Jamvugqw cso Bqvjfeekl YKX ycxpy gdei uyr rwoagcixxd Jlrwtfkuy crxaik. Nht Zquybc Llcu Dwtqfgye yvyoy lm bdqxx Slqjojf dml xsb iplnu lhafk Unuc jlg xmt Xcqrwtwfwxcfkah acy HPM id Fjsnvhrksyr ukpwysxcl.
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