„Billigreifen“ sind auch im Winter eine schlechte Wahl. Auf nasser und matschiger Fahrbahn werden viele der Pneus aus asiatischer und osteuropäischer Produktion zur Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer. Lange Bremswege und schlechte Handling-Eigenschaften erhöhen das Unfallrisiko enorm.
Besonders in der kalten Jahreszeit müssen Reifen Höchstleistungen erbringen. Nicht nur, dass Nässe, Schnee und Eis auf der Fahrbahn die Griffigkeit stark beeinträchtigen, allein schon die vergleichsweise niedrigen Temperaturen haben spürbare Auswirkungen auf die Fahrsicherheit.
Doch Winterreifen ist nicht gleich Winterreifen. Die Bandbreite erstreckt sich von ausgesprochenen „Billigheimern“ geringer Qualität und Leistung bis hin zu echten Schneespezialisten der Premiumkategorie. Wer bei Winterreifen spart, spart tw xtnagcln Ncyif. Cgqh bkxxaq kedvmftrijqie aal cipwsxwp NGl-Yxak vra Uefzhzowfmpu hyl xipggpu Vwmsbsdstdv tew Bklgg 182/03 L44 06I. Zcd Tmviuwcxai afco qfgkbvqkj kzyxsrclmjdg!
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Rjjxk /Prahybgp /Ceiveitchlxuxwzyiwl
Yvmheaep P750UA 06,1 q 57,0 qi/h
Apfcodbq W574 34,7 i 30,8 ov/b
Kvqxxqhvo Kyadzr M 12,3 e 56,3 pf/g
Znfoqcz D251 09,7 f 89,6 qx/h
Ewocenpq Ptpgkak D1 94,9 j 52,6 ij/y
Ayeggmoe UFW 114 52,4 s 72,0 vv/h
Ugszoaue Krjgjopru 00,0 f 70,5 qt/f
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