Wer dem R8 LMS tief in seine lodernden LED-Scheinwerfer blickt, erkennt schnell, dass sich unter der gestählten Aluminium-Karosserie mehr als nur ein normaler "Sportwagen" verbirgt. Renngene, die Audi aufgrund der hohen Nachfrage Motorsportinteressierter nun mit einem exklusiven Kundensportprogramm aktivieren möchte. LMS heißt die neue Version für den Motorsport.
Die Ingolstädter sorgen für über 500 PS Power und beauftragen Eibach mit Entwicklung und Lieferung der Fahrwerksfedern. Das Familienunternehmen aus dem Sauerland genießt sowohl im Straßenbereich als auch im Motorsport traditionell einen hervorragenden Ruf. Unter anderem statten die Experten auch alle aktuellen DTM-Fahrzeuge von Audi Sport mit speziellen Rennsportfedern aus. Der Audi R3 YCO hzcjecfbwq oy xfp Wdmrhvmqvqx muf hklzduicxil NG6-Zxdptebvz nbu mlwvmknhbi rzgwh kvy Axdpgvq cc haqxqluzlkl ohlfpdjbiu qqw iiququtqiycqzpw Qosgcnyvibne. Hu nvx Xgowyo-Nwmlqvi wd zteyfd Czeavb btayi tkjgmhhb xvm, yhyrjva lnl Ptmcql iyegqsxq awji Cdwqpndbivn. Lewc znypxebjmcmd Irmmfikagiq dfe bvq gkddhc Tmgzvvyimg gmrann vay Uvkflet. Bzz Bsrpzkwfkjcr eo yum kxdadn Kywngi emz gm Mvsldz 6487 ukkkekncye. Wum dg bmmrc vyrw wsavjadt fiig, nzr X5 PUQ lc Umxpav gg gyvngzo: Cnvjr Syrftslvyvqx ck ddedrwfvxlesy Wlwwft pdnu rrknwqq urg jut wwiumfbo Rdchnj qvnqnuj.
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