Schneller geht’s immer! Deshalb entwickelten die Ingenieure von HIWIN, dem Spezialisten für Antriebstechnik, auf Basis der bewährten TMRW-Baureihe einen neuen schnelldrehenden, wassergekühlten Torquemotor für besonders anspruchsvolle Anwendungen.
Außen am Stator der neuen TMRI-Direktantriebe ist davon nichts zu sehen. Als Rotor jedoch haben die genuteten, hochleistungsfähigen Innenläufer statt des bisherigen homogenen Stahlteils eine Baugruppe mit einem geblechten Magnetträger im Zentrum. Die Vorteile? Die bisher geltende Drehzahlobergrenze konnte dank der reduzierten Wirbelstromverluste durchbrochen werden.
Weil die HIWIN-Ingenieure die Permanentmagnete im Rotor so angeordnet haben, dass die magnetische Flussdichte steigt, erreicht der TMRI-Torquemotor auch bei den Drehmomenten ein neues Niveau. Sie zeichnen sich nvre uqsnfeihu wfc snfverdbql WOWG-Mdrhyoya opyto ttsinc Wvksjkdnvv, uhqzpgn Qmvaqhgqdxw okl gyfkg nsqwfmeh Jvpbvyidepeh nnb.
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Außen am Stator der neuen TMRI-Direktantriebe ist davon nichts zu sehen. Als Rotor jedoch haben die genuteten, hochleistungsfähigen Innenläufer statt des bisherigen homogenen Stahlteils eine Baugruppe mit einem geblechten Magnetträger im Zentrum. Die Vorteile? Die bisher geltende Drehzahlobergrenze konnte dank der reduzierten Wirbelstromverluste durchbrochen werden.
Weil die HIWIN-Ingenieure die Permanentmagnete im Rotor so angeordnet haben, dass die magnetische Flussdichte steigt, erreicht der TMRI-Torquemotor auch bei den Drehmomenten ein neues Niveau. Sie zeichnen sich nvre uqsnfeihu wfc snfverdbql WOWG-Mdrhyoya opyto ttsinc Wvksjkdnvv, uhqzpgn Qmvaqhgqdxw okl gyfkg nsqwfmeh Jvpbvyidepeh nnb.
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