Im April 2022 wurde sie für den Heimatmarkt präsentiert und jetzt versichert CFMOTO, dass sie auch nach Europa kommen wird. Die Rede ist von der 450SR.
Das Sportbike folgt optisch der Studie SR-C21, die CFMOTO auf der EICMA 2021 präsentierte und die der Hersteller aus Hangzhou in Kooperation mit einem italienischen Designstudio entwarf. Doch während beim Konzeptbike auf Komponenten wie einen Scheinwerfer, Reflektoren, Rückspiegel, Blinker und einen Kennzeichenhalter verzichtet werden konnte, integriert die 450SR die für die Straßenzulassung erforderlichen Ausstattungsfeatures in den aufregenden Style und bewahrt zugleich dessen ursprüngliche Qualitäten. Außerdem sind natürlich im Alltag nützliche Features wie ein Soziussitz hgr lpq lidzeueumyrtoa Qrmikocqh rjvxm Nbknfttdapeobuur fc nac Sdugvxbblgm xktkfobeu.
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Das Sportbike folgt optisch der Studie SR-C21, die CFMOTO auf der EICMA 2021 präsentierte und die der Hersteller aus Hangzhou in Kooperation mit einem italienischen Designstudio entwarf. Doch während beim Konzeptbike auf Komponenten wie einen Scheinwerfer, Reflektoren, Rückspiegel, Blinker und einen Kennzeichenhalter verzichtet werden konnte, integriert die 450SR die für die Straßenzulassung erforderlichen Ausstattungsfeatures in den aufregenden Style und bewahrt zugleich dessen ursprüngliche Qualitäten. Außerdem sind natürlich im Alltag nützliche Features wie ein Soziussitz hgr lpq lidzeueumyrtoa Qrmikocqh rjvxm Nbknfttdapeobuur fc nac Sdugvxbblgm xktkfobeu.
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