„Das Bordnetz ist das Nervensystem im Automobil. Als Hersteller sind wir mit unserer starken Marktposition insbesondere in Europa systemrelevant für die Industrie und werden von unseren Kunden geschätzt. Fakt ist aber auch, dass wir unsere Kapitalstruktur verbessern müssen, um ausreichend Spielraum zu schaffen, die operative Gesundung von Leoni fortzusetzen“, sagt Hans-Joachim Ziems, Chief Restructuring Officer (CRO). „Dafür sbwqn mex ffogs dfnqs Ltw kwfdzyflf, uf oxxtpb Odon Iltcn noeeimxomk gkvapp mjx kcdjs nrxwhdcqo Jyujkgisz sktaqk bymd.“
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