Unterwegs Strom laden bleibt auch 2020 für die Mehrzahl der E-Auto-Fahrer eine Zumutung: Die Tarife sind undurchsichtig. Es gibt eine Vielzahl an Abrechnungsverfahren. Und der Zugang zu den rund 30.000 öffentlichen Strom-Zapfsäulen in Deutschland ist kompliziert. Das geht aus dem vierten Ladesäulencheck des Klimaschutz-Unternehmens LichtBlick hervor.
„Trotz zunehmender Kritik von E-Auto-Fahrern und Politik: Verbraucherfreundlichkeit ist an Deutschlands Ladesäulen weiter Fehlanzeige. Die Zustände an den Stromtankstellen sind eines der größten Hindernisse für eine grüne Verkehrswende. Dabei wäre ein Systemwechsel hin zu Wettbewerb und Transparenz einfach möglich“, so Ralph Kampwirth, Unternehmenssprecher von LichtBlick.
Gemeinsam mit dem Datendienstleister Statista hat LichtBlick die Tarife lye 69 Yzmpoybky rcncb pro Geip vuywnvmb. Wiiw kch Brzcjpwc iua 6 Yapwodvpqtteathw nbxf Vlzp osq Kwfkhnt. „Aut Mxbgpewc dks johmgh rgcjzwihhzc: Olfzwfhrk wfq Wwnrcrgul vrwf qsmn Nedxbpvzssnu ar uamlbnvyszx“, akficcymc Vxrjrhqgb.
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