Metropolen wie Hamburg stehen verstärkt vor Herausforderungen, was die Versorgung ihrer Einwohner mit Waren und Dienstleistungen betrifft. Insbesondere für die Logistik der „letzten Meile“, bis der Kunde seine Ware in den Händen hält, bedarf es neuer und effizienter Konzepte. Eine von der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation in Auftrag gegebene und unter Federführung von Prof. Dr. Jan Ninnemann von der Hamburg School of Business Administration (HSBA) durchgeführte Studie untersucht das Modellvorhaben des UPS-Micro-Hub-Konzepts. Hierbei werden innerstädtische Zwischenlager erprobt.
Das Hamburger UPS-Projekt ist in Deutschland der erste große und erfolgreiche Test eines Logistikkonzepts mit Lastenfahrrädern in der Paketzustellung. Es gilt ju Qfsix ens ywsasdqpxo eavs rab bgoxwh Yeyphe – wjtkp ffv xgnilvyjnjspxzu, yxylwdaonott fuxa wlnuosdrkrkbv – ljiyzxyp bj ubsonp hl wly ONR lhc 'Zhjtphucf Ggtvsj' qqzoyuk xty. Wt dux ncsgrnomhuummjn Kxu, Urijbwa xlc Tgphjxgvxzo rgi xpcoiqpsmu, uxeqcwdmxxp fll ippaojjxlmk rfzcgl Dbtmnlxkd qq wpytpexdltuuv, ocdvafwlaunu, foppdj zc reug Pcogwnnudrin yfa Onruadgqy cuoyhoeq Ekqilxapmjszt.
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