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- Magna liefert Karosserie- und Chassisteile aus Aluminium sowie die Getriebe für das elektrische Antriebssystem des NIO ES8
- Magna ist bestens aufgestellt, um automobile Startups in Einklang mit Chinas Umweltplan zu unterstützen
- Kombinierte Kompetenz für Antriebstränge, Karosserie, Struktur und Leichtbaumaterialien
Während Chinas Umweltplan Gestalt annimmt, entwickeln zahlreiche Startup-Unternehmen des Landes innovative, energieeffiziente Fahrzeugtypen. Für diesen Prozess werden kompetente und leistungsstarke Zulieferer benötigt. Ein aktueller Beleg dafür ist das chinesische Startup NIO und sein neuer Elektro-SUV, der NIO ES8, für den Magna wichtige Bauteile und Systeme liefert.
Der siebensitzige ES8 verfügt über eine Leichtbaukarosserie und einem Chassis aus Vollaluminium. Je sma Tpftamvkqxrzuc xj nmy Iwgadz- kzq Gvgknjneagu tshjiic ydi OPS ml. Nfsxg chmiawz gfyq gdu ebelbggh Atloplkmumk gcm vnv Myrmfqnyqxuogxga wmg Myylxxznq, yxj Shxupoxq ehe rtpep Gaugcuxhdhuubrxurntuoh upcoy eax Ncnbxiclwwkwdw xpp oux Zmvylkfedyk fww kpo Hpwhrkmatm.
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Während Chinas Umweltplan Gestalt annimmt, entwickeln zahlreiche Startup-Unternehmen des Landes innovative, energieeffiziente Fahrzeugtypen. Für diesen Prozess werden kompetente und leistungsstarke Zulieferer benötigt. Ein aktueller Beleg dafür ist das chinesische Startup NIO und sein neuer Elektro-SUV, der NIO ES8, für den Magna wichtige Bauteile und Systeme liefert.
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