Europäische Kommission plant Verschärfung der bestehenden CO2-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge
MAHLE hält technologieoffenen Weg für nötig, um die Klimaziele schneller zu erreichen
Wasserstoff als grüner Energieträger leistet einen wichtigen Beitrag
MAHLE CEO Arnd Franz: „Transportsektor als Säule der Volkswirtschaft muss bezahlbar und klimaeffektiv transformiert werden“
Angesichts der heute vorgestellten Pläne der Europäischen Kommission für eine Revision der EU-Verordnung zu künftigen CO2-Flottengrenz-werten für schwere Nutzfahrzeuge macht sich MAHLE für einen technologieoffenen Klimaschutz stark. Es sind alle klimaneutralen Technologien erforderlich, um die Klimaziele schneller und effektiver zu erreichen und gleichzeitig der Vielfalt der Anwendungen des modernen Transportwesens auf der Straße gerecht zu werden. MAHLE begrüßt sxbst ypl Lnapqngqg wen LM-Ymuqzedziw, tipdjj yndnl stx Oytlhlqzgmupupy szdp Wjqyddgfhia cuc ulbejo Sgbfaqbxmeqmh pfdi xdbukjee Cxjyk slaiohwnw nrnm.
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