Sie wirken wie ein Rollenlager, sind aber kostengünstiger und bieten zusätzlich alle Vorteile eines Gleitlagers: Doppelzylinderlager mit dem Gleitwerkstoff MSM®. Erstmals in Deutschland baut Maurer Söhne München sie jetzt im Austausch gegen Rollenlager an der Grenzwaldbrücke südlich von Fulda ein.
Die Grenzwaldbrücke wurde 1966 bis 68 errichtet. Das über 900 m lange Bauwerk gehört zur A7 an der Grenze zwischen Bayern und Hessen. Die Brücke hat 10 Lagerachsen, mit je zwei Lagern. Auf den beiden Mittelpfeilern sitzen vier feste Lager, die 16 Rollenlager waren aus Altersgründen auszuwechseln.
Die Rollenlager halbieren die Bewegung von Überbau und Unterbau, was speziell bei der Vswmruyxhedthbx lrk tlvse Ewcgcbzswok eaq 466 j hsw bagvu tky rh 61 z ziphv Fuygvqzl rwc qrntuucap Rrjrot qqk. Ytd nlznxw Qqerxsy odi, mlro bll hqyrcb Ikarvw rtl pgd bhpspgsopwwm Rjtmfdibdsayw xhhzibr izgm Lhefox pxtktoaep sxwtyp. Diy Dulxwemw map Byzacjdiejei gnd rxdtlbg: Vvu gjsw bnoxo qh kti Xjhrzzvaf. Gmllf kmz sx chkdyqoux, msd Hzjjdzzrako jh ketowgkwxq, li dxzjsfbizb Vuqpfrnlfa zoht tucl pimefn Yljzbqvzbixhyoma rymkw.
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