Die möglichst rasche Entwicklung von umweltfreundlichen Antriebstechnologien und die Pflege der inzwischen 18 Modellreihen führen zu deutlichen Kapazitätsengpässen in den Entwicklungsabteilungen von Mercedes-Benz. Wie auto motor und sport aus Führungskreisen erfuhr, sucht Daimler-Chef Dieter Zetsche händeringend 3.000 neue Ingenieure. Zur Entlastung seiner Entwickler lässt Zetsche sogar prüfen, ob wesentliche Bauteile des Maybach-Nachfolgers bei Aston Martin entwickelt werden können. Derzeit laufen intensive Kooperationsgespräche mit Aston Martin. Die Briten brauchen im Gegenzug dringend Motoren und Getriebe, die Mercedes - oder etwa Wettbewerber BMW - liefern könnte. Ein Sprecher wollte diese Pläne nicht kommentieren.
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