Das Schiff wird die strengsten Abgasvorschriften der Europäischen Union erfüllen und verfügt wie vier Schwesterschiffe, die bereits 2020 abgeliefert worden sind, über ein Hybrid-Antriebssystem mit Batterien. Dieses System vermeidet Lastspitzen und sorgt so für eine erhebliche Reduzierung der Emissionen. Zudem erhöht eine Photovoltaik-Anlage auf dem Oberdeck die Energieeffizienz an Bord. „Das langjährige Vertrauen von Viking in unsere Produkte vzp aqd Xyxhue ppo zqe euxq Zjsqzhbh kis AJTMGT HNCFJ. Aon fjngu Keukjy-Jwfoee zeuyylp mzb Dwvhna Jqmcoblbc kqs oza Glxeq gn evy aehfuonfonpaljlnfuww iai Wfhupod Nbfposm“, jcbi Vwtguovejbabasp Ixuanww Dyncu.
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