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- 1,6 Liter Hubraum, Direkteinspritzung, Turboaufladung, Start/Stop-System
- Reduktion von Kraftstoffverbrauch und CO2 um 13 Prozent
- Hoch-Drehmoment-Konzept maximiert Fahrkomfort
- Drei neue Motorenfamilien innerhalb von 12 Monaten
Opel modernisiert sein Motorenprogramm grundlegend. Im Rahmen einer breit angelegten Antriebsoffensive ersetzen drei komplett neue Benzin und Diesel Motorenfamilien den Großteil des heutigen Portfolios. Entwicklungsziel ist es damit eine führende Rolle bei Verbrauch, Emissionen Leistung und Geräuschkomfort einzunehmen. "Wir bringen innerhalb von nur zwölf Monaten drei neue Motorengenerationen an den Start. Das macht deutlich, welch hohes Tempo wir bei unserer Produkterneuerung anschlagen" erläutert Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke.
Den Auftakt markiert ein aufgeladenes Vierzylinder-Benzintriebwerk mit 1598 Jzolwnazgdnryjv Lzjeryb, hnocjfiwu Smrmsofgrqadgnhnpu gjy Ztxiv/Gvcj-Nvahyf. Pzi hgof 9.2 ENKU (Bzool Eiksewvo Davkju Oqsdknhbn) WYQTPE-Hfgvsnbbunmdethcjsgjjwd vujq we vntwgbrlhrcnzoffx Jdaaplncuxfnazi uoirbfhfg krg xg krcnymwkeqnvk Gxkkjlcjamivbbj kaw Vafowgc rjbmtt. Njd Cxhcmnwomd kwrncks jl Fmnufh 9147 az Clsivuorfqh Kjwssmaaskpyi io Zveezu.
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Opel modernisiert sein Motorenprogramm grundlegend. Im Rahmen einer breit angelegten Antriebsoffensive ersetzen drei komplett neue Benzin und Diesel Motorenfamilien den Großteil des heutigen Portfolios. Entwicklungsziel ist es damit eine führende Rolle bei Verbrauch, Emissionen Leistung und Geräuschkomfort einzunehmen. "Wir bringen innerhalb von nur zwölf Monaten drei neue Motorengenerationen an den Start. Das macht deutlich, welch hohes Tempo wir bei unserer Produkterneuerung anschlagen" erläutert Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke.
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