Es handelt sich für den französischen Kabinenhersteller um den Bau einer Zahnradbahn, die das 2004 installierte Fahrzeug ersetzen soll.
Diese Baustelle ist eine richtige Herausforderung, denn das gesamte Projekt soll in 6 Monaten realisiert werden, von der Bestellung bis zum Versand des Fahrzeugs, von den Vorstudien bis zur Montage, die übrigens im Sigma-Werk in Frankreich durchgeführt wird.
Ziel des Wechsels: eine Bahn mit zwei Wagen, die den Passagieren besseren Komfort, mehr Sicherheit und mehr Aussicht bieten soll.
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