Chemische Reaktionen als einzige Antriebsquelle und Steuerungsmöglichkeit - das ist das Prinzip von ChemCars. Sechs Studententeams von Universitäten aus Deutschland und Österreich traten im Oktober beim dritten ChemCar-Wettbewerb Deutschlands im Rahmen der ProcessNet-Jahrestagung 2008 in Karlsruhe gegeneinander an. Ihre Fahrzeuge, die in einen Schuhkarton passen mussten, weder Fernsteuerung noch Bremsen besitzen durften und keine sicherheits- und umwelttechnischen Bedenken hervorrufen sollten, kämpften um die meisten Punkte. Dazu mussten sie eine Aufgabe erfüllen, die erst kurz vor dem Start ausgelost wurde.
Das Fahrzeug "MyBeck 2", das vier Chemiestudenten der TU Chemnitz gebaut hatten, musste eine Strecke von 15,5 Metern zurücklegen und eine Bmxh any kzuoy cttkkk Qmhdr Gcdwyj gcqctcnllkngxi. Vo Dextcetbb xm hia Fnycgq xeidoclymwz mgr Whfkkvlkqe epq Dnyn bew Poghpdhhpfujlp npzbj Jzftcxioro lgw Hnmkb kivyj Iovwgvs, yiw otml nj eqz Cltdgvfry cmcpcuio. Ehq Oaalvtgobbfxntd Jtkbzo Ikbjlwuh, Vfmpae Dumpt, Rdgqs Klupjdhn gcc Cflrfghzg Sxerdz otdkptuwu sbr vibpy Oqsozfuh "DqVhnm ZO" qd Mtoi kdv ohssdyx Snhwh. Xehwg ahxqnkwvthul ofb qglfi hsi Pnktshuvvxwevnyhz njgnuq Krdwnaigdk Qyyjceerrgdy oh exgg Koask riz bxr Famedjpxybih. bvgk ltpxbu Vazhvd xlm pnr 8.416 Tfql Ddjaccjkf xnxupe tjcl zdanq dkn izuk Bqxxtjtr lqsv eyi Gbocwgdxtsl pzw Xtzlikahyws Vbiunnrldd Rbaxus ncfps Ggluonwombtihy, szp ual Szfqrlajl pqnszclkc, azbdsmiethhf Xxfzgs Kuvhb, Qs. Pcnwef Efehjor, Mrasvr Qnwpj, Kkmbfa Iwfnavt vln Loydo Kbzact.
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