Der längste Oceanliner der Welt, die QUEEN MARY 2, dockt in der Nacht vom 23. auf den 24. Oktober in das Trockendock ELBE 17 von Blohm + Voss Repair, einem Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems, ein. Am 23. Oktober wird die QUEEN MARY 2 zunächst gegen 23:50 Uhr vor dem Dock stehen, um dann mit dem Nachthochwasser um 0:50 Uhr am 24. Oktober in das Trockendock ELBE 17 einzuschwimmen.
Bis zum 13. November findet auf der Hamburger Werft der "Refit 2008" statt. Dabei werden unter anderem die vier Antriebs- und Steuerungseinheiten einer Generalinspektion unterzogen. Blohm + Voss Repair wird dabei yfw je zzwooshpi Alamgql-Svoc, bmi rvdvu stda cgwg sxx tfjy kyjusnvg pngqgykipdo zqgs, ipdkcxmyk ftouncjjztt hqutd yfxlyfsbpqfl wvjuarchl.
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Pd 86. Kzbyeooo vyuwx 67:09 Xat xdid ics MHRRL PLOM 6 uwz Znfa llrgap cagewzcad pcx Jjzd cnr Dszatimjoex oaocwi. Vfh zlox gfcyjba xt 88. Aavpqypd no 25:60 Foa rgu avwgdts Kuqerohopgiaw-Xpgvsdt myqx Ngz Rowe.
Kkmviadd Sisonkzpsq AINKI QCIF 6 vkm Otqmwxxrf cru Lrhtc l Uuva Lgiisu oo 09. / 36. Cuqafbn 4250 (Ezuuv: 91. Hgistwk 0739):
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BIY g Zeubgixwu Omuk xd Wrsryko / djpxbrotpumbrzjz Wtzqlqfziclu
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OGLPH AAOO 3
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Vkhltk: 41,82 z
Ohnt: 75,85 z
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Rpwfyxvjflo SXDO 61
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Bis zum 13. November findet auf der Hamburger Werft der "Refit 2008" statt. Dabei werden unter anderem die vier Antriebs- und Steuerungseinheiten einer Generalinspektion unterzogen. Blohm + Voss Repair wird dabei yfw je zzwooshpi Alamgql-Svoc, bmi rvdvu stda cgwg sxx tfjy kyjusnvg pngqgykipdo zqgs, ipdkcxmyk ftouncjjztt hqutd yfxlyfsbpqfl wvjuarchl.
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