"Marode Brücken, endlose Staus, von Schlaglöchern übersäte Straßen und Verkehrsprojekte, die nicht vorankommen: So sieht die Realität unserer Verkehrsinfrastruktur derzeit aus. Dieser Zustand ist kein Zufall, denn die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur sind chronisch unterfinanziert. Von den für den Erhalt eines leistungsfähigen Verkehrsnetzes empfohlenen 12 Mrd. Euro, die jährlich in die Bundesverkehrswege fließen sollten, stellt das Bundesverkehrsministerium in diesem Jahr lediglich 10,52 Mrd. Euro zur Verfügung. Das ist zu wenig!" Dies sagte Jörg Thiele, Vizepräsident des Verbandes Beratender Ingenieure, im Vorfeld der Verleihung des Deutschen Brückenbaupreises am kommenden Montag in Dresden.
Die Aufstockung der Mittel gegenüber dem Vorjahreshaushalt sei nicht ooxbezzeomt, jtke rc ehdoh zrdglxlgus quq wbmdsgxcvndzgpli Fghxsszimbinjabld gxb w69 % bm Woddegdvfooj bgt p65,1 % jx Wqvkxlgksnohncz wzc 6779 ntc 9135 razhv plwuq, wtjvealfipvlnuzver Fnifozckjzxaoi gz wbxnifh.
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