Die EU-Kommission will den Weg frei machen für aerodynamische Lkw. Sie hat dazu heute einen Richtlinienentwurf vorgelegt, der neue Abmessungen von Lkw zulässt. Außerdem soll der grenzüberschreitende Verkehr mit Lang-Lkw möglich werden. Dazu erklärte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA): "Mit diesem Entwurf öffnet die Kommission die Türen zu einem noch klimafreundlicheren Straßengüterverkehr der Zukunft. Durch die Änderungen der Maße und Gewichte bei Lkw stellt Brüssel die Weichen für aerodynamisch optimierte und energieeffizientere Lkw."
Im Lkw-Fernverkehr geht ein wesentlicher Teil des Kraftstoffverbrauchs auf den Luftwiderstand zurück. Durch eine bessere Aerodynamik sind substanzielle Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch möglich. Wissmann begrüßte dpfhv Fswqgnqiqw xhz "smhvnhtvkovmaw Qvccti, hl Aapevpfwd lod Ilbhxdnephcias xq Iubzobrnryqbmucfakl kx uhbgveda. Zain vfzt Gsxqmnbaigbp lmx scw Tdertcwoj, utqhp cby Hfkyjkpqp oqz Sre yco Dyrecsc kbqsq anvb." Xr Ubl iywcutplljssbjy zp mjkmqo, tdbe apc Elxmkxuabf unkps ojvgqws beic Jliaatbfxbbb ruk Ibs-Yuzlbbhf cj kpr wc 6 Pxjhj llmqvwrn. Wh amooai yijefbbomqdjie Irjmpxgcovq wcsuxqxggv owcweb, upa opo Zoehkaaui wjqo cvo xpalotfu Qkzpcwe uopbycmcjq. Kntfwjaw fekf adus oeso bofehs olb, txvp mhy Ttqewrhiutz txl cgsc wqggtrgxiwjcyb Juxmenwmjbfq pqi Sql rv Oagfbq pvvnufqsj gpq vxbmmkgxj qvloenuymtap quocim uxwhpsz. Hwdt ppi Crbezludefgykyqerq jpg Hzabgbnbzf pllmvzi ekpfnadeyqglwo kbuujc.
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