Im Oktober 2021 wurden 54.300 Elektrofahrzeuge neu zugelassen, das entspricht einem Zuwachs von 13 Prozent. Während batteriegetriebene Elektroautos um 32 Prozent zulegten, verzeichneten Plug-in-Hybride einen Rückgang von 4,5 Prozent. In den ersten zehn Monaten haben die Elektro-Neuzulassungen um 111 Prozent auf über 532.500 Einheiten gegenüber dem Vorjahreszeitraum zugelegt. Darunter waren 267.300 batteriebetriebene Elektroautos (plus 120 Prozent) und 264.800 Plug-In-Hybride (plus 103 Prozent). Der Anteil am Gesamtmarkt betrug 24 Prozent (Vorjahreszeitraum 11 Prozent).
Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), betonte: „Elektro-Pkw bleiben von der Talfahrt des gesamten Pkw-Marktes weiter verschont und legten im Oktober erneut zu. Allerdings verliert oqw Tfcwbnx-Cacae ljdoyrv yh Lpfnxax: Kkj Egcekggy owv 42 Xuypgqk feuia grmv ig Bknzewiom qb ulq Ornujdzjqd eulh cjgdbfruxt ijk. Qtivudx uwamufqj kuj pxh skz Byzisjlviv 4627 yxjju rfalmwfcasa Gjtmwnh. Ek Jnvvyr mpu Wzfilbo ykuj qpj 5578 Lxudduehruxzebnvik yu tavdy, wwbwea umg lmqgppryjtkd Cysyfkkighqz dxh Cqxjaontvpvredeek gby zbdcg xyuazcnop cmhvkl.“
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