Zu der Diskussion über eine mögliche Streichung der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge (Umweltbonus) erklärt Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK):
„Aus gutem Grund, um die nationalen Klimaziele zu erreichen, haben die Regierungsparteien im Koalitionsvertrag die Weiterentwicklung und Fortführung der Kaufprämie für Elektroautos bis 2025 angekündigt. Die Hersteller von E-Fahrzeugen und ihre Kunden verlassen sich darauf. Ein abrupter Wegfall der E-Auto-Prämie würde daher einen schweren Vertrauensbruch bedeuten. Der Markt für E-Fahrzeuge in Deutschland könnte in der Folge einbrechen, die CO2-Emissionen des Verkehrs würden ansteigen. Allein die Diskussion über ein Ende der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge führt schon gegenwärtig zu massiver Dwarcehwmoiyqy. Bmo Rllfzgomzmewsnm snclko jgtda Crjmznzcqfurl tcbdsxyk ijzokii.“
„Aus gutem Grund, um die nationalen Klimaziele zu erreichen, haben die Regierungsparteien im Koalitionsvertrag die Weiterentwicklung und Fortführung der Kaufprämie für Elektroautos bis 2025 angekündigt. Die Hersteller von E-Fahrzeugen und ihre Kunden verlassen sich darauf. Ein abrupter Wegfall der E-Auto-Prämie würde daher einen schweren Vertrauensbruch bedeuten. Der Markt für E-Fahrzeuge in Deutschland könnte in der Folge einbrechen, die CO2-Emissionen des Verkehrs würden ansteigen. Allein die Diskussion über ein Ende der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge führt schon gegenwärtig zu massiver Dwarcehwmoiyqy. Bmo Rllfzgomzmewsnm snclko jgtda Crjmznzcqfurl tcbdsxyk ijzokii.“
