Der zunächst auf 42 Stunden im Güterverkehr begrenzte Ausstand der GDL-Lokführer wird noch keinen schweren materiellen Schaden in der Region Berlin/Brandenburg herbeiführen. Das meint Gerhard Ostwald, Geschäftsführer des Verbandes Verkehr und Logistik Berlin und Brandenburg e. V. "Allerdings wird der Vertrauensschaden der Wirtschaft in das System Schiene höher zu bewerten sein."
Bisher galt der Schienengüterverkehr als zuverlässig. Logistikzüge genossen Vorrang im DB-Schienennetz. "Sollte es durch längere Ausfälle zu wirtschaftlichen Schäden kommen, werden viele Verantwortliche in den Industriebetrieben überlegen, ob sie nicht besser andere Verkehrsträger nutzen. Sind Logistiksysteme dann erst einmal umgestellt, ist das Rad nur schwer wieder zurück zu drehen. Vdv Iycclod top cpw Phgsqbi mnag xkkytyuaaqc ihfd."
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