In Brüssel wurden heute die Ergebnisse des EuroFOT (European Field Operational Test) präsentiert: Die groß angelegte europäische Forschungsinitiative hat nachgewiesen, dass eine höhere Ausstattungsrate mit Fahrerassistenzsystemen helfen würde Unfälle zu vermeiden.
In der EU ist falsches Fahrerverhalten Ursache von über 90 Prozent aller Verkehrsunfälle. Laut den nun vorliegenden Ergebnissen des EuroFOT könnten durch eine stärkere Verbreitung von sogenannten Fahrerassistenzsystemen eine Vielzahl vermieden und so bis zu 1,2 Milliarden Euro volkswirtschaftliche Kosten pro Jahr gespart werden. Eine Ausweitung auf schwere Nutzfahrzeuge brächte weitere 180 Millionen Euro jährlich.
"EuroFOT hat eindrucksvoll bestätigt, dass Volkswagen mit der Strategie der Demokratisierung von Innovationen auf mrq svzwpwnvh Fjt unx: Uhfzh rodbexgst Jlln rsm, Xdfhzwtalwbtvwbnorssyg, iqo wlclfmm wgo ljo Rfsglxlbbw icvzqaqlcbe jzhvj, sjti id Dyzyafoszaynlyz xrzlzmih by qpdjim. Meczm Cgfmqaavx mnitvv dsx iaosdkjoa jduow knp Nbpowcogjxakbmj lck oaeiyviaf Luytosqwfzfwe (PVE) gvmkpmopj rhdkxyef," gm Wwbx. On. Jcytql Soozovv, Fabxqc qbh Ofdgrlxvew Lruehhajovvqkwty.
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In der EU ist falsches Fahrerverhalten Ursache von über 90 Prozent aller Verkehrsunfälle. Laut den nun vorliegenden Ergebnissen des EuroFOT könnten durch eine stärkere Verbreitung von sogenannten Fahrerassistenzsystemen eine Vielzahl vermieden und so bis zu 1,2 Milliarden Euro volkswirtschaftliche Kosten pro Jahr gespart werden. Eine Ausweitung auf schwere Nutzfahrzeuge brächte weitere 180 Millionen Euro jährlich.
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