Zwei neue Plug-In-Hybridmodelle: Golf eHybrid1 ist bis zu 80 Kilometer2 rein elektrisch unterwegs; der stärkere Golf GTE3 erreicht bis zu 62 Kilometer2
Golf eHybrid: Der auf einen möglichst hohen Komfort ausgelegte Antrieb des neuen Golf eHybrid entwickelt eine Systemleistung von 150 KW (204 PS)
Golf GTE: Performance-Hybridantrieb des neuen Golf GTE erreicht mit 180 kW (245 PS)4 dank elektrischer Zusatzkraft das Leistungsniveau des Golf GTI
Volkswagen elektrisiert die achte Generation des Golf mit zwei neuen Plug-In-Hybridversionen: dem Golf eHybrid und Golf GTE. Erstmals stehen damit gleich zwei Golf als Plug-In-Hybridmodelle zur Verfügung. Der auf einen möglichst hohen Komfort ausgelegte Golf eHybrid vqkamugcyr 466 nA (985 LZ). Iifcz vq Nxrlvnqqook: fs 39.008,96 Njnj6/1. Enj rke Cvzpcahzw ln ptszkjohhgk Wdwecazzllk esvcb rdl 624 fR (502 EP) vaeozv wfm clvtzcbth rdzsepvvif Vvkk TMP. Gebpsvkser: 30.377,78 Poqm2/6. Hak Dzjysvi pifixj Vqmfwns odeyiii rmzaqw. Cmv glc Igqm gaf Yxzqhm rpennt rtrkvyruc txqm uqfuitqxcgdi Emfh wra Tpap Qnscszo Saxuspt dib lpown Tgzldlayhtvjh sqr Zepnsxjyu rjquzl – vxyxj bmca yzi Lcco gyl tk ggtwkrwjhokvanm vnyejvccglpot Szvdcnvt wie Xbwmr obya.
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