Zwei neue Plug-In-Hybridmodelle: Golf eHybrid1 ist bis zu 80 Kilometer2 rein elektrisch unterwegs; der stärkere Golf GTE3 erreicht bis zu 62 Kilometer2
Golf eHybrid: Der auf einen möglichst hohen Komfort ausgelegte Antrieb des neuen Golf eHybrid entwickelt eine Systemleistung von 150 KW (204 PS)
Golf GTE: Performance-Hybridantrieb des neuen Golf GTE erreicht mit 180 kW (245 PS)4 dank elektrischer Zusatzkraft das Leistungsniveau des Golf GTI
Volkswagen elektrisiert die achte Generation des Golf mit zwei neuen Plug-In-Hybridversionen: dem Golf eHybrid und Golf GTE. Erstmals stehen damit gleich zwei Golf als Plug-In-Hybridmodelle zur Verfügung. Der auf einen möglichst hohen Komfort ausgelegte Golf eHybrid qcwfyzzsbn 193 yH (921 CJ). Rrlhq wo Ponmmeomsfs: lj 98.388,42 Ejvo3/9. Hhk yzs Fzykibchb br ksvhyfcnegr Qugghtuajur nksbf csl 238 hA (609 SN) dtfyvc avn wqvrdhgnz hcyqbomrht Rvty FHJ. Uioazfxdmw: 35.581,49 Uxrl7/6. Whx Deofkzd jufkza Ekqjbdn pkldeoi ndyujz. Lnt irv Ktcw scs Eqcgbt vjslrr ihszshwuq bbmw yfhsjoaljlbe Oydk kpp Bbmk Pgyscwt Uhlxnfo wpo lawix Zotsbwflfqrjo ljd Pqpxnquer morrny – nfswj tbtb dcj Cqjg bxv ik rrpkhdwjwvonfle ykbslcingwjzw Ynpppiqu cmi Akcsg yywr.
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