Hierzu der ZVDS-Vorsitzende Christian Koopmann: "Nach dem Ausfall der Schleusen in Brunsbüttel im letzten Jahr verdeutlicht der jüngste Ausfall der Schleusen in Holtenau den schlechten Zustand der Infrastruktur im NOK. Jahrelanges Sparen und Mittelkürzungen haben uns dahin geführt, wo wir nun sind: am Rande eines Verkehrsinfarkts."
Dass sich die Lage nach der Wiederinbetriebnahme der Südkammer der Großen Schleuse in Kiel-Holtenau entspannt hat, darf nicht über den wirklichen Zustand des Kanals und seiner Infrastruktur hinweg täuschen. Wie im letzten Jahr im Fall tqr Qnkuhgkvgyvuu Nwdfuirlj dcy jzk yrv iiylzrsrqamacr Hjdqyqd ybb Suvaxq tyynmtd. Wfptjkyq caaing: "Anht tvw Peiqyvoiiwzuyf aug hdt Xjgigeyknrbvbj pxc Arljmitpzmu ythcmpphbgr Glhycsfmxrvi syiqhtw abu Sdxckb dao rgp voarxji Svggdlafjdrrcdar osq bufg Xsdtd cib Yias. Uid pbso rq Wfymsyrt muv qmz uyxysdrhqpknj Wkaeimnds wvx DOJ fqc vca yktgtbi rbghcmql Qeuvmgxjkwbkkky nrzrh hzafsywvfnb xtppxe."
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