.
Umweltfreundlich, flexibel und einfach in der Handhabung – E-Tretroller erfreuen sich in Deutschland wachsender Beliebtheit. Doch der Markt hat mit Negativschlagzeilen zu kämpfen: ungenutzte Fahrzeuge, versperrte Gehwege, begrenzte Nutzungsgebiete und intransparentes Pricing sind einige der Argumente, die gegen die Elektroflitzer angeführt werden.
Der Tech-Mietservice Grover hat bereits im Februar ein Gegenmodell zu den üblichen On- Demand-Services nach dem “Pay-per-ride”- oder “Pay-per-minute”-Prinzip entwickelt: Das unternehmenseigene E-Mobility-Angebot GroverGo bietet Kunden E-Scooter-Modelle zu einem monatlichen Abonnement-Preis. Mit bislang großem Erfolg.
Jetzt vergrößert GroverGo seine Produktpalette und stellt als erster Anbieter eines Abo- Mietmodells im deutschen Markt neue E-Scooter-Modelle mit Straßenzulassung zur Verfügung. Dafür kooperiert Grover exklusiv mit dem Mobility-Start-up Moovi aus Hannover: Dessen E-Scooter gibt es nur bei Grover zu mieten. Der auf www.grovergo.com angebotene E-Scooter besitzt bereits seit einigen Wochen eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrtbundesamtes, die Voraussetzung für die Nutzung im Straßenverkehr ist. Die Maximalgeschwindigkeit des Moovi Scooters liegt bei 20 Kilometern pro Stunde. Das Modell ist schlicht und verfügt über einen Elektromotor, der besonders sparsam ist und mit einer kurzen Ladedauer von 2-4 Stunden und einer Reichweite von bis zu 25 Kilometern überzeugt. Ein wichtiger Vorteil ist das geringe Gewicht des Moovi Scooters. Nur 10 Kilogramm schwer, lässt sich der E-Tretroller mühelos tragen und platzsparend zusammenklappen.
GroverGo bietet seinen Kunden ein transparentes Preismodell mit monatlicher Staffelung. Die E-Scooter können von GroverGo-Kunden bereits ab einem Mietpreis von 29,90 Euro im Monat bei 12-monatiger Vertragslaufzeit gemietet werden. Der Einstiegspreis fällt dabei deutlich geringer aus als bei konkurrierenden Anbietern wie Otto Now. Verglichen mit dem typischen “Pay-per-minute”-Angebot, lohnt sich das Abo-Modell von GroverGo bereits ab zehn Fahrten – à 10 Minuten – pro Monat. Will man die Scooter der “Pay-per-minute”-Anbieter etwa regelmäßig für den Arbeitsweg und für kurze Strecken zwischendurch nutzen, kommen die Vorteile des Miet-Modells von GroverGo besonders zum Tragen: Vier Fahrten von je 10 Minuten pro Tag, an rund 24 Arbeitstagen, kosten gut 240 Euro bei den “Pay-per-minute”-Anbietern – das Achtfache des GroverGo Einstiegspreises.
Michael Cassau, Gründer und CEO von Grover, kommentiert: “Als First Mover haben wir mit GroverGo Bewegung in den deutschen E-Scooter-Markt gebracht. Dafür spricht nicht nur die ungebrochen große Resonanz auf unsere angebotenen Produkte, sondern auch die Tatsache, dass inzwischen auch prominente Wettbewerber das Feld für sich entdeckt haben. Grover bringt die neuen E-Scooter im Miet-Modell nun trotzdem vor allen anderen auf die Straße. In diesem hart umkämpften Markt werden sich auf Dauer nur einige Anbieter behaupten können. Indem wir uns durch unser transparentes Abo-Angebot bewusst von den “Pay-per-ride”- Anbietern unterscheiden, werden wir uns als Marktführer fest bei den deutschen Verbrauchern etablieren – denn wir bieten ihnen zu einem fairen Preis dauerhaften Zugang zu einem der derzeit beliebtesten Fahrzeuge.”
- Grover vermietet ab 9. August als erster Anbieter E-Scooter exklusiv online über eigenen E-Mobility-Mietservice GroverGo
- Erstes und kostengünstigstes E-Scooter Abo-Modell in Deutschland – schon ab 29,90 Euro im Monat
- Besonders leichte Scooter mit Straßenzulassung und 25 km Reichweite
- In ganz Deutschland verfügbar – keine Beschränkung auf bestimmte Nutzungsgebiete
Umweltfreundlich, flexibel und einfach in der Handhabung – E-Tretroller erfreuen sich in Deutschland wachsender Beliebtheit. Doch der Markt hat mit Negativschlagzeilen zu kämpfen: ungenutzte Fahrzeuge, versperrte Gehwege, begrenzte Nutzungsgebiete und intransparentes Pricing sind einige der Argumente, die gegen die Elektroflitzer angeführt werden.
Der Tech-Mietservice Grover hat bereits im Februar ein Gegenmodell zu den üblichen On- Demand-Services nach dem “Pay-per-ride”- oder “Pay-per-minute”-Prinzip entwickelt: Das unternehmenseigene E-Mobility-Angebot GroverGo bietet Kunden E-Scooter-Modelle zu einem monatlichen Abonnement-Preis. Mit bislang großem Erfolg.
Jetzt vergrößert GroverGo seine Produktpalette und stellt als erster Anbieter eines Abo- Mietmodells im deutschen Markt neue E-Scooter-Modelle mit Straßenzulassung zur Verfügung. Dafür kooperiert Grover exklusiv mit dem Mobility-Start-up Moovi aus Hannover: Dessen E-Scooter gibt es nur bei Grover zu mieten. Der auf www.grovergo.com angebotene E-Scooter besitzt bereits seit einigen Wochen eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrtbundesamtes, die Voraussetzung für die Nutzung im Straßenverkehr ist. Die Maximalgeschwindigkeit des Moovi Scooters liegt bei 20 Kilometern pro Stunde. Das Modell ist schlicht und verfügt über einen Elektromotor, der besonders sparsam ist und mit einer kurzen Ladedauer von 2-4 Stunden und einer Reichweite von bis zu 25 Kilometern überzeugt. Ein wichtiger Vorteil ist das geringe Gewicht des Moovi Scooters. Nur 10 Kilogramm schwer, lässt sich der E-Tretroller mühelos tragen und platzsparend zusammenklappen.
GroverGo bietet seinen Kunden ein transparentes Preismodell mit monatlicher Staffelung. Die E-Scooter können von GroverGo-Kunden bereits ab einem Mietpreis von 29,90 Euro im Monat bei 12-monatiger Vertragslaufzeit gemietet werden. Der Einstiegspreis fällt dabei deutlich geringer aus als bei konkurrierenden Anbietern wie Otto Now. Verglichen mit dem typischen “Pay-per-minute”-Angebot, lohnt sich das Abo-Modell von GroverGo bereits ab zehn Fahrten – à 10 Minuten – pro Monat. Will man die Scooter der “Pay-per-minute”-Anbieter etwa regelmäßig für den Arbeitsweg und für kurze Strecken zwischendurch nutzen, kommen die Vorteile des Miet-Modells von GroverGo besonders zum Tragen: Vier Fahrten von je 10 Minuten pro Tag, an rund 24 Arbeitstagen, kosten gut 240 Euro bei den “Pay-per-minute”-Anbietern – das Achtfache des GroverGo Einstiegspreises.
Michael Cassau, Gründer und CEO von Grover, kommentiert: “Als First Mover haben wir mit GroverGo Bewegung in den deutschen E-Scooter-Markt gebracht. Dafür spricht nicht nur die ungebrochen große Resonanz auf unsere angebotenen Produkte, sondern auch die Tatsache, dass inzwischen auch prominente Wettbewerber das Feld für sich entdeckt haben. Grover bringt die neuen E-Scooter im Miet-Modell nun trotzdem vor allen anderen auf die Straße. In diesem hart umkämpften Markt werden sich auf Dauer nur einige Anbieter behaupten können. Indem wir uns durch unser transparentes Abo-Angebot bewusst von den “Pay-per-ride”- Anbietern unterscheiden, werden wir uns als Marktführer fest bei den deutschen Verbrauchern etablieren – denn wir bieten ihnen zu einem fairen Preis dauerhaften Zugang zu einem der derzeit beliebtesten Fahrzeuge.”
