Ab sofort steht ein neues Fahrzeug in den Räumlichkeiten der Regionalabteilung CC Ost des Composites United e.V. (CU) in Dresden – ein E-Bike von Nuvelos. Mit seinen großen, dicken Reifen und einer außergewöhnlichen Rahmengeometrie ist es ein echter Hingucker.
Nuvelos heißt die E-Bike-Marke, die der Polymerspezialist Rehau AG + Co im Juli 2019 auf den Markt gebracht hat. Das Besondere an diesem Fahrrad ist der carbonfaserverstärkte Rahmen aus thermoplastischen Kunststoff.
Gemeinsam mit dem Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden und Storck Bicycles hat Rehau im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderten Forschungsvorhaben „TherMobility“ an der Bereitstellung einer neuartigen integrativen Faserverbund-Bauweise für Rahmenstrukturen als Basis zukünftiger elektrobasierter Fahrzeuge wie etwa E-Bikes, E-Roller, E-Motorräder oder E-Leichtmobile geforscht. Das Resultat ist ein hoch belastbarer Kunststoffrahmen, der u.a. den Gesamtpreis des Wettbewerbs „Deutsche Ideen 2016“ sowie den „JEC Innovation Award“ gewonnen hat.
Michael Krahl vom ILK der TU Dresden fasst die Entwicklung zusammen: "Es werden faserverstärkte Compositewerkstoffe in einem integralen Fertigungsprozess miteinander kombiniert. Diese für Fahrradrahmen erstmalig eingesetzte Materialkombination ermöglicht es, die hervorragenden spezifischen mechanischen Eigenschaften der Faserverbundwerkstoffe mit effizienten Großserientechnologien wie dem Spritzgießen zu verbinden. Die Rezeptur des Polymers kann ebenso wie die Art der Verstärkungsfaser schnell und einfach an individuelle Anforderungen angepasst werden.“
Die hohe Formvielfalt der spritzgegossenen Bauteile ermöglichst maximale Designfreiheit – so können Führungs- und Fixierelemente für Batterie oder Motor ohne Mehraufwand ausgeformt werden. Der automatisierte Herstellungsprozess ermöglicht die Produktion mit geringem Personalaufwand und reproduzierbarer Bauteilqualität. Somit könnten Rahmen für Leichtfahrzeuge in großen Stückzahlen außerhalb von Asien, wo der Großteil aller Fahrradrahmen weltweit hergestellt wird, gefertigt werden.
Mit der Markteinführung haben die Projektpartner nun erstmals in Deutschland einen e-Bike-Body aus 100 Prozent recyclebaren Verbundmaterial gefertigt. CC Ost konnte eines der zunächst auf 200 Stück limitierten exklusiven Räder erwerben und stellt dieses seinen Mitgliedern zum Testen zur Verfügung.
Dr. Thomas Heber (Abteilungsgeschäftsführer der Regionalabteilung CC Ost) zeigt sich nach der ersten Probefahrt begeistert: „Nicht umsonst bezeichnet Nuvelos das Rad als „SUV untern den E-Bikes“. Die breiten Reifen, eine ergonomische Sitzposition und der kraftvolle Akku machen viel Spaß bei einer Fahrt im Gelände. Die Zusatzausstattung mit Licht, Klingel, Schutzblechen und Gepäckträger bringt zusätzlich auch Sicherheit und Komfort für unsere Mitglieder.“ Für CU-Mitglieder besteht ab sofort die Möglichkeit, das E-Bike für eine Probefahrt oder eine Radtour auszuleihen.
Nuvelos heißt die E-Bike-Marke, die der Polymerspezialist Rehau AG + Co im Juli 2019 auf den Markt gebracht hat. Das Besondere an diesem Fahrrad ist der carbonfaserverstärkte Rahmen aus thermoplastischen Kunststoff.
Gemeinsam mit dem Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden und Storck Bicycles hat Rehau im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderten Forschungsvorhaben „TherMobility“ an der Bereitstellung einer neuartigen integrativen Faserverbund-Bauweise für Rahmenstrukturen als Basis zukünftiger elektrobasierter Fahrzeuge wie etwa E-Bikes, E-Roller, E-Motorräder oder E-Leichtmobile geforscht. Das Resultat ist ein hoch belastbarer Kunststoffrahmen, der u.a. den Gesamtpreis des Wettbewerbs „Deutsche Ideen 2016“ sowie den „JEC Innovation Award“ gewonnen hat.
Michael Krahl vom ILK der TU Dresden fasst die Entwicklung zusammen: "Es werden faserverstärkte Compositewerkstoffe in einem integralen Fertigungsprozess miteinander kombiniert. Diese für Fahrradrahmen erstmalig eingesetzte Materialkombination ermöglicht es, die hervorragenden spezifischen mechanischen Eigenschaften der Faserverbundwerkstoffe mit effizienten Großserientechnologien wie dem Spritzgießen zu verbinden. Die Rezeptur des Polymers kann ebenso wie die Art der Verstärkungsfaser schnell und einfach an individuelle Anforderungen angepasst werden.“
Die hohe Formvielfalt der spritzgegossenen Bauteile ermöglichst maximale Designfreiheit – so können Führungs- und Fixierelemente für Batterie oder Motor ohne Mehraufwand ausgeformt werden. Der automatisierte Herstellungsprozess ermöglicht die Produktion mit geringem Personalaufwand und reproduzierbarer Bauteilqualität. Somit könnten Rahmen für Leichtfahrzeuge in großen Stückzahlen außerhalb von Asien, wo der Großteil aller Fahrradrahmen weltweit hergestellt wird, gefertigt werden.
Mit der Markteinführung haben die Projektpartner nun erstmals in Deutschland einen e-Bike-Body aus 100 Prozent recyclebaren Verbundmaterial gefertigt. CC Ost konnte eines der zunächst auf 200 Stück limitierten exklusiven Räder erwerben und stellt dieses seinen Mitgliedern zum Testen zur Verfügung.
Dr. Thomas Heber (Abteilungsgeschäftsführer der Regionalabteilung CC Ost) zeigt sich nach der ersten Probefahrt begeistert: „Nicht umsonst bezeichnet Nuvelos das Rad als „SUV untern den E-Bikes“. Die breiten Reifen, eine ergonomische Sitzposition und der kraftvolle Akku machen viel Spaß bei einer Fahrt im Gelände. Die Zusatzausstattung mit Licht, Klingel, Schutzblechen und Gepäckträger bringt zusätzlich auch Sicherheit und Komfort für unsere Mitglieder.“ Für CU-Mitglieder besteht ab sofort die Möglichkeit, das E-Bike für eine Probefahrt oder eine Radtour auszuleihen.
