Dematic hat das neue Logistikzentrum des Schweizer Healthcare-Spezialisten IVF HARTMANN an seinem Standort in Neuhausen am Rheinfall automatisiert. Der Intralogistikspezialist entwickelte für den Anbieter medizinischer Verbrauchsgüter eine platzsparende Lösung bestehend aus einem dreigassigen Hochgeschwindigkeits-Multishuttle-System sowie einem darunterliegenden Kommissionierbereich mit Put-to-Light-System. Errichtet wurde die Anlage auf lediglich 400 Quadratmetern über zwei Ebenen: Im Erdgeschoss befindet sich der neue Kommissionierbereich, während das Multishuttle im Obergeschoss errichtet wurde. Die Dematic-Lösungen ermöglichen eine vollständige Automatisierung der zuvor manuellen Ein- und Auslagerung sowie Kommissionierung der Waren und des gesamten Materialflusses. Damit kann der Hersteller von medizinischen Verbrauchsgütern seine Kunden nun noch schneller beliefern und optimiert gleichzeitig die Versorgungssicherheit.
„Die von Dematic entwickelte Lösung hat sich für uns als optimal erwiesen. Lager- und Kommissionierbereich liegen nun direkt übereinander, sodass keine Zeit durch aufwendige, innerbetriebliche Transportwege verloren geht“, sagt Thomas Mayer, Head of Logistics bei der IVF HARTMANN AG. Durch den Bau auf zwei Ebenen steigert das Unternehmen nicht nur die Effizienz seiner Logistikprozesse, sondern nutzt die örtlichen Gegebenheiten optimal aus. Gleichzeitig treibt der Healthcare-Spezialist die Modernisierung und Digitalisierung seiner Prozesse weiter voran.
Das kürzlich eröffnete Logistikzentrum kombiniert neuste Technologien mit bewährten Abläufen. Bei der Umsetzung der vollautomatisierten Lösungen vertraute IVF HARTMANN auf das Konzept von Dematic. Im Obergeschoss installierte der Intralogistikspezialist ein dreigassiges Hochgeschwindigkeits-Multishuttlelager, das rund 10.000 Behälterstellplätze umfasst. Die automatische Ein- und Auslagerung der auf Tablaren befindlichen Ware übernehmen 60 Dematic Shuttles. Über drei Heber-Paare werden die Behälter dann in den Kommissionierbereich im Erdgeschoss transportiert. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu vier Metern pro Sekunde erzielen die Shuttles schnelle und effiziente Materialbewegungen.
Im Kommissionierbereich angekommen werden die Waren auf eine von drei Pickstationen verteilt. Dabei zeigt ein Put-to-Light-System dem Kommissionierer den Behälter an, in den der angeforderte Artikel platziert werden soll. „Dadurch sinkt die Fehleranfälligkeit bei der Auftragszusammenstellung um ein Vielfaches“, so Mayer. Neben den zwei Pick-Bereichen verfügt der Kommissionierbereich auch über vier Packstationen sowie zwei Arbeitsplätze für den Wareneingang und die Palettendekonsolidierung. Um die einzelnen Bereiche miteinander zu verbinden, sind insgesamt nur 290 Meter Fördertechnik verbaut worden. Ebenso wurden umfangreiche manuelle Lagerbereiche mit integriert.
Das bisherige manuelle Lager wurde über eine in die Jahre gekommene SAP WM Lösung verwaltet. Gemeinsam mit HARTMANN-Mitarbeitern überarbeiteten Dematic-Berater die bestehenden Abläufe und definierten ein Template-System für zukünftige Roll-Outs. Dabei wird das Lager nun über die Software SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) mit dem Dematic SAP Materialfluss System verwaltet. Dies ermöglicht auch die direkte Anbindung der Steuerungsebene (SPS) – unter Nutzung der Dematic-Kommunikationsstandards, sodass vollständig auf projektspezifische Implementierungen verzichtet werden konnte. „Durch die Verwendung von bewährten Standards haben wir die Systemlandschaft sowie die Wartung und den Service deutlich vereinfacht“, erklärt Mayer.
Disclaimer:
Diese Mitteilung und die darin enthaltenen Informationen dienen ausschließlich Informationszwecken und stellen weder einen Prospekt dar noch beinhalten sie ein Angebot zum Verkauf von Wertpapieren in den USA oder in einem anderen Land oder eine Aufforderung, ein Angebot zum Kauf von Wertpapieren in den USA oder in einem anderen Land abzugeben.
Diese Mitteilung enthält zukunftsbezogene Aussagen, die verschiedenen Risiken und Unsicherheiten unterliegen. Die zukünftigen Ergebnisse können erheblich von den zurzeit erwarteten Ergebnissen abweichen, und zwar aufgrund verschiedener Risikofaktoren und Ungewissheiten wie zum Beispiel Veränderungen der Geschäfts-, Wirtschafts- und Wettbewerbssituation (einschließlich im Hinblick auf die weitere Entwicklung bezüglich der COVID-19-Pandemie), Gesetzesänderungen, Ergebnisse technischer Studien, Wechselkursschwankungen, Ungewissheiten bezüglich Rechtsstreitigkeiten oder Untersuchungsverfahren und die Verfügbarkeit finanzieller Mittel. Wir übernehmen keinerlei Verantwortung, die in dieser Mitteilung enthaltenen zukunftsbezogenen Aussagen zu aktualisieren.
„Die von Dematic entwickelte Lösung hat sich für uns als optimal erwiesen. Lager- und Kommissionierbereich liegen nun direkt übereinander, sodass keine Zeit durch aufwendige, innerbetriebliche Transportwege verloren geht“, sagt Thomas Mayer, Head of Logistics bei der IVF HARTMANN AG. Durch den Bau auf zwei Ebenen steigert das Unternehmen nicht nur die Effizienz seiner Logistikprozesse, sondern nutzt die örtlichen Gegebenheiten optimal aus. Gleichzeitig treibt der Healthcare-Spezialist die Modernisierung und Digitalisierung seiner Prozesse weiter voran.
Das kürzlich eröffnete Logistikzentrum kombiniert neuste Technologien mit bewährten Abläufen. Bei der Umsetzung der vollautomatisierten Lösungen vertraute IVF HARTMANN auf das Konzept von Dematic. Im Obergeschoss installierte der Intralogistikspezialist ein dreigassiges Hochgeschwindigkeits-Multishuttlelager, das rund 10.000 Behälterstellplätze umfasst. Die automatische Ein- und Auslagerung der auf Tablaren befindlichen Ware übernehmen 60 Dematic Shuttles. Über drei Heber-Paare werden die Behälter dann in den Kommissionierbereich im Erdgeschoss transportiert. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu vier Metern pro Sekunde erzielen die Shuttles schnelle und effiziente Materialbewegungen.
Im Kommissionierbereich angekommen werden die Waren auf eine von drei Pickstationen verteilt. Dabei zeigt ein Put-to-Light-System dem Kommissionierer den Behälter an, in den der angeforderte Artikel platziert werden soll. „Dadurch sinkt die Fehleranfälligkeit bei der Auftragszusammenstellung um ein Vielfaches“, so Mayer. Neben den zwei Pick-Bereichen verfügt der Kommissionierbereich auch über vier Packstationen sowie zwei Arbeitsplätze für den Wareneingang und die Palettendekonsolidierung. Um die einzelnen Bereiche miteinander zu verbinden, sind insgesamt nur 290 Meter Fördertechnik verbaut worden. Ebenso wurden umfangreiche manuelle Lagerbereiche mit integriert.
Das bisherige manuelle Lager wurde über eine in die Jahre gekommene SAP WM Lösung verwaltet. Gemeinsam mit HARTMANN-Mitarbeitern überarbeiteten Dematic-Berater die bestehenden Abläufe und definierten ein Template-System für zukünftige Roll-Outs. Dabei wird das Lager nun über die Software SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) mit dem Dematic SAP Materialfluss System verwaltet. Dies ermöglicht auch die direkte Anbindung der Steuerungsebene (SPS) – unter Nutzung der Dematic-Kommunikationsstandards, sodass vollständig auf projektspezifische Implementierungen verzichtet werden konnte. „Durch die Verwendung von bewährten Standards haben wir die Systemlandschaft sowie die Wartung und den Service deutlich vereinfacht“, erklärt Mayer.
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