Der modulare Steckverbinder MPC von Multi-Contact erfüllt die Anforderungen der künftigen europäischen Brandschutznorm CEN/TS 45545-2:2012 für die Gefährdungsstufe R23 HL2 bei Anwendung im Aussenbereich.
Die bislang für die einzelnen europäischen Länder geltenden unterschiedlichen Brandschutznormen für Schienenfahrzeuge sollen künftig durch eine einzige europäische Norm CEN/TS 45545-2:2012 ersetzt werden. Diese legt die Brandschutzanforderungen an Werkstoffe und Komponenten für Schienenfahrzeuge unterschiedlicher Gefährdungsstufen (HL) gemäss CEN/TS 45545-1:2012 fest. Für jede Gefährdungsstufe gelten spezielle Prüfmethoden, Prüfbedingungen und Anforderungen an das Brandverhalten. Der MPC erfüllt die Anforderungen dieser neuen Norm für die Gefährdungsstufe R23 HL2 bei Anwendung im Aussenbereich.
Der MPC wurde speziell für den Einsatz in der rauen Umgebung von Bahnanwendungen entwickelt. Er dient der Leistungsübertragung im elektrischen Antriebsstrang von Schienenfahrzeugen; unter anderem zur Kontaktierung von Transformator, Traktionsmotor, Umrichtern und Batterien sowie zur Leistungsverbindung zwischen den Wagen. Mit Nennwerten von 3600 V und bis zu 700 A eignet er sich zudem für viele andere industrielle Hochstrom- und Hochspannungsanwendungen. Der robuste Steckverbinder mit Schutzart IP66/IP67 und IP69K in gestecktem Zustand ist unter anderem vibrations- und schockgeprüft gemäß EN 61373 sowie korrosionsbeständig 240h Salznebeltest) nach EN 60068-2-11.
Die bislang für die einzelnen europäischen Länder geltenden unterschiedlichen Brandschutznormen für Schienenfahrzeuge sollen künftig durch eine einzige europäische Norm CEN/TS 45545-2:2012 ersetzt werden. Diese legt die Brandschutzanforderungen an Werkstoffe und Komponenten für Schienenfahrzeuge unterschiedlicher Gefährdungsstufen (HL) gemäss CEN/TS 45545-1:2012 fest. Für jede Gefährdungsstufe gelten spezielle Prüfmethoden, Prüfbedingungen und Anforderungen an das Brandverhalten. Der MPC erfüllt die Anforderungen dieser neuen Norm für die Gefährdungsstufe R23 HL2 bei Anwendung im Aussenbereich.
Der MPC wurde speziell für den Einsatz in der rauen Umgebung von Bahnanwendungen entwickelt. Er dient der Leistungsübertragung im elektrischen Antriebsstrang von Schienenfahrzeugen; unter anderem zur Kontaktierung von Transformator, Traktionsmotor, Umrichtern und Batterien sowie zur Leistungsverbindung zwischen den Wagen. Mit Nennwerten von 3600 V und bis zu 700 A eignet er sich zudem für viele andere industrielle Hochstrom- und Hochspannungsanwendungen. Der robuste Steckverbinder mit Schutzart IP66/IP67 und IP69K in gestecktem Zustand ist unter anderem vibrations- und schockgeprüft gemäß EN 61373 sowie korrosionsbeständig 240h Salznebeltest) nach EN 60068-2-11.
