Solarstrom und Straßenleuchten ist eine Kombination mit zunehmender Akzeptanz. Warum nicht den Strom für das Licht dort erzeugen, wo er auch gebraucht wird, nämlich an der Leuchte? Man spart das Verlegen von hunderten Meter Kabel. Die Problematik der Solartechnik ist jedoch die Winterperiode. Noch viel problematischer ist, dass Licht im Winter sehr gefragt ist. Das Überangebot an Solarstrom im Sommer, wo die Dunkelheit erst um 22 Uhr beginnt und der Solarstromangel im Winter, wo die Dunkelheit bereits um 17Uhr beginnt sind entgegen gesetzte Angebot- und Bedarfsszenarien. Abhilfe schaffen dann nur viele Solarzellen, die dann leider im Sommer nicht genutzt werden können. Solarzellen werden jedoch immer billiger, so dass in der Zukunft diese Fehlanpassung preislich bald keine Rolle mehr spielen wird. Zusätzlich bleibt immer noch die Problematik von Windkräften, auf die übergroße Solarmodule an Leuchtmasten natürlich stärker wirken.
MPPT-Regler für Straßenleuchten haben die Zukunft bereits Gegenwart werden lassen. Sie bringen nämlich gerade dann, wenn es notwendig ist, im Winter ca. 1/3 mehr Solarstrom und gleichen diese Anachronie zum Teil wieder aus. 2 Timer und Dämmerungsschalter sind in den Reglern SMR250dt und SMR100dt von Schams-Electronic GmbH bereits integriert, so dass zusätzliche Komponenten entfallen können. Die Solarmodule können dann auch kleiner werden und damit Windkräften weniger Angriffsflächen bieten.
Schams-Electronic GmbH: www.schams-solar.de
MPPT-Regler für Straßenleuchten haben die Zukunft bereits Gegenwart werden lassen. Sie bringen nämlich gerade dann, wenn es notwendig ist, im Winter ca. 1/3 mehr Solarstrom und gleichen diese Anachronie zum Teil wieder aus. 2 Timer und Dämmerungsschalter sind in den Reglern SMR250dt und SMR100dt von Schams-Electronic GmbH bereits integriert, so dass zusätzliche Komponenten entfallen können. Die Solarmodule können dann auch kleiner werden und damit Windkräften weniger Angriffsflächen bieten.
Schams-Electronic GmbH: www.schams-solar.de
