Als führender Hersteller von Sensoren, Steuerungen, Telemetrie-Plattformen und Antriebselementen sowie als Anbieter von Cloud-Lösungen für viele Anwendungen rund um mobile Arbeitsmaschinen, ist STW bereits mehr als 15 Jahre in die Messung von Zylinderdruck großer Diesel-, Gas- und Zweistoffmotoren involviert.
Erfahrung und Fachwissen in der Herstellung, der Konfektionierung und der Anwendungsentwicklung von Sensoren für Zylinderdruck sind dabei STW’s Stärken.
Darüber sollen zukünftig direkt OEMs großer Motoren angesprochen und neue Märkte für die Sensoren und Datenmanagement-Lösungen in maritimen und stationären Motorenanwendungen erschlossen werden. Zudem erforscht STW künftig neue Anwendungen für seine Datamanagementlösungen in den maritimen und stationären Anwendungen von Großmotoren. Folglich adressiert STW nun Kunden in diesen Bereichen sowohl in eigenem Namen, als auch über Partner.
Somit reagiert STW auf die Bedürfnisse eines wachsenden Marktes für Gasmotoren als Hauptantrieb und für die Bordstromerzeugung auf Schiffen. Auch neue Zweitaktgasmotoren gehören zu möglichen Anwendungen. Hinzu kommt die zunehmende und komplexere Nutzung von Zylinderdruckdaten in modernen Steuerungssystemen. Diese umfasst eine ausgeklügelte Erkennung von Klopfen, den Abgleich der Zylinderleistungen und die Berechnung von NOx-Bildung. Zudem entstehen neue Herausforderungen an beständigere Messsysteme durch steigende Spitzendrücke.
Erfahrung und Fachwissen in der Herstellung, der Konfektionierung und der Anwendungsentwicklung von Sensoren für Zylinderdruck sind dabei STW’s Stärken.
Darüber sollen zukünftig direkt OEMs großer Motoren angesprochen und neue Märkte für die Sensoren und Datenmanagement-Lösungen in maritimen und stationären Motorenanwendungen erschlossen werden. Zudem erforscht STW künftig neue Anwendungen für seine Datamanagementlösungen in den maritimen und stationären Anwendungen von Großmotoren. Folglich adressiert STW nun Kunden in diesen Bereichen sowohl in eigenem Namen, als auch über Partner.
Somit reagiert STW auf die Bedürfnisse eines wachsenden Marktes für Gasmotoren als Hauptantrieb und für die Bordstromerzeugung auf Schiffen. Auch neue Zweitaktgasmotoren gehören zu möglichen Anwendungen. Hinzu kommt die zunehmende und komplexere Nutzung von Zylinderdruckdaten in modernen Steuerungssystemen. Diese umfasst eine ausgeklügelte Erkennung von Klopfen, den Abgleich der Zylinderleistungen und die Berechnung von NOx-Bildung. Zudem entstehen neue Herausforderungen an beständigere Messsysteme durch steigende Spitzendrücke.
