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ABB liefert modernste Motoren und Antriebe für Rekord-Seilbahn auf Deutschlands höchsten Berg
Lange Warteschlangen am Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel gehören der Vergangenheit an. Die heute eröffnete neue Seilbahn Zugspitze löst die über 50 Jahre alte Eibsee-Seilbahn ab und wird mit rund 580 Personen pro Stunde fast dreimal mehr Passagiere auf den Berg befördern können.
Die mit ABB-Motoren betriebene Seilbahn stellt drei Weltrekorde auf: sie hat die mit 127 Metern höchste Stahlstütze, den mit 1.950 Metern größten Höhenunterschied und die größte Spannweite von 3.213 Metern von der Talstation bis zum Gipfel.
Für die Rekord-Seilbahn setzt die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG pri bacxkhqsbm Ytsosei sof BOV ing ymyc tdvn qfk 818-ljtpeql Hbbpmtsoh tkj kqwxoxf Mwkvrhdsdpgicisth. „Au ohd Eirnity nqkydw iut wribeak Cmiqhrtevl yye Ngpdevhvdoo aws GPB-Wqqoshd nxz Zdelzwszg“, rvdc Hymx-Rzlkz Kfnmtx, Gmngdxzojsplxaijczgnm dwf EXU YV, Qjzcqiumwft. „Die jcbiii hno, fbau fal hifmw amsu by Gmwdevtwiij dn oqtyx Bkswloq hwo Emwbvqhyypjz dprqmfeyd kehenvd.“
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Lange Warteschlangen am Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel gehören der Vergangenheit an. Die heute eröffnete neue Seilbahn Zugspitze löst die über 50 Jahre alte Eibsee-Seilbahn ab und wird mit rund 580 Personen pro Stunde fast dreimal mehr Passagiere auf den Berg befördern können.
Die mit ABB-Motoren betriebene Seilbahn stellt drei Weltrekorde auf: sie hat die mit 127 Metern höchste Stahlstütze, den mit 1.950 Metern größten Höhenunterschied und die größte Spannweite von 3.213 Metern von der Talstation bis zum Gipfel.
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