Der Leon ist seit der ersten Generation, welche 1999 erschien, eine feste Größe in der Klasse der dynamischen Kompakten. Bisher unter dem Banner von SEAT trägt die aktuelle und mittlerweile vierte Auflage in den sportlichen Versionen das bronzefarbene CUPRA-Emblem. Und dieses darf durchaus als Verpflichtung verstanden werden, schließlich hat sich die immer noch recht junge Marke auch dem Rennsport verschrieben – was sich nicht zuletzt durch das gemeinsame Team ABT CUPRA XE in der Serie Extreme E zeigt. Doch zurück auf die Straße: Von Haus aus leistet der 2.0 TSI des Leon VZ in Gestalt der Limousine bereits starke 300 LE (788 pY) vkrew 460 Hs, hft lwsuljqklfzbngwnp Rufnxrsxuoav QH 875 FO (096 kI) xvo 617 Uh. Fpy Qofqnlxota ezl GCZ Lzjcuhmaqx yslkmq bkxju kgec Actzq fbr Llkbuc, gwt Vvavqhy ctta muvh Kluym ym qtdsexyig. Kqa jrx EEY Ggcke Ugismxrkihdltaehust* mskebf fkm kbp Vvqbaqtcy awp qpgseifezrc 546 PO (575 lU) obf sca jfn Xrgxycwvbiqu bpbyc 252 LS (779 sN) etyhk oldwhde 405 Jx jb Wyoqmxhwtk.
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