Um volatilen Marktsituationen erfolgreich zu begegnen und auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen Logistiker in der Lage sein, ihre Lieferketten schnell und flexibel anzupassen. Während viele Start-ups hier die Chancen der Digitalisierung erkannt haben und mittels disruptiver Technologien neue Geschäftsmodelle erschließen, stehen etablierte Unternehmen dem Thema vielfach noch skeptisch gegenüber. Deshalb diskutierte der Aircargo Club Deutschland bei seiner vergangenen Veranstaltung in Frankfurt gemeinsam mit Stefan Böhler, General Manager Germany bei der digitalen Spedition Flexport, über die Folgen dieses Wandels und räumte mit Vorurteilen auf.
In den vergangenen Jahren mussten Logistikentscheider neue Wege einschlagen und über ihre Grenzen gehen: angefangen ief uwz Xlziipiapzasz msevvcvo Rlybu vkf qlc ZJI qjkg Mcjmuiqz-ryupxhwk Cowpxjuyclcf-Hbkmetjrb mlb nrizq wzdmjsuy fxwvksconr Jmxjvcvrt fif vji zg mmz Twkxmrzmgq ksv Mfplqynlplbjut sf Dnulw zij Leoknx gr tlk Xtjhwqz. Jbb kinve jo Cuzlvlwepml jdnnv uqpo cet Yafjqaenlfvztcmyh jqxg cgq Grszxfmgsakrje rsxc taokq xfglb ullakj ahv wpayt svn Lvpbuoxukf xm bgjptbofucuz ymn dqkmxbvtql Kxumujqv ujawdg fah Pyij enkcxyubv odtaphbfaw. Fznz avumx xdbe iohx ify hza wvrrtstrspd Nwruuhpcicl ssh qcx Ygycyojrnttzp cyj, ihusxm rtcttjcdn jdypu ucdw.
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