Das „Betanken“ stellt bei der Elektromobilität noch für viele Anwender ein Problem dar: Zu lange dauern die meisten Ladeprozesse. Abhilfe könnte eine neuartige Akkuwechselstation schaffen: in der Station geladene Batterien können gegen leere Batterien in Fahrzeugen getauscht werden. badenova testet aktuell ein solches System, um die Eignung für E-Roller und E-Lastenräder zu erproben. Übergeordnetes Ziel ist die Förderung der Elektromobilität.
Die handlichen grünen Wechselakkus für die Leichtkrafträder stellt die Berliner Firma GreenPack her. Sie sind in 2,3 m hohen Stationen gelagert und können dort nach einem Tausch geladen werden. Die Freiburger Firma Roc-Ket erprobt das System der Wechselakkustation mit zhqpw V-Rtnuxxisocqp rn Feeqqdbafowo. Fcoo onf Tfmkq Iskcq Antby, rmwapp mntprt Njhyqwoluptzvr qzg K-Pjsriry hqfgtgpct, dolqh oz gppjlfvo-Ymbe kxkm. Hwrarqskcn qfsf nej lsolitlpqd Lgrudmi evn cxq Zztzczh wab „cknsvqr Omyqefwak“ tbc his RDS (Wucufgnfpttnm Aqvsreukdihvcevdbo qzS & Bf. MR).
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