Jeder Fahrer kennt folgende Situation vor dem Silo: Eine ganze Schlepperkolonne wartet, das heißt, das Abladen muss schnell gehen, damit die Erntelogistik nicht ins Stocken kommt. Mit der neuen "Eilgangautomatik" bietet Krone aktuell als einziger Hersteller eine komfortable Lösung für alle Doppelzweckwagen ZX und für die Ladewagen MX an.
Und so funktioniert die Technik: Der volle Wagen wird zunächst mit maximaler Kraft und hohem Drehmoment der Kratzbodenantriebe entladen. Ein Sensor misst dabei den Druck in der hydraulischen Leitung des Kratzbodenantriebes. Bei einem vorher definierten Druckabfall schaltet der Kratzboden automatisch auf "Eilgang" und der Ladewagen wird schnellstmöglich mit doppelter Geschwindigkeit entleert.
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Und so funktioniert die Technik: Der volle Wagen wird zunächst mit maximaler Kraft und hohem Drehmoment der Kratzbodenantriebe entladen. Ein Sensor misst dabei den Druck in der hydraulischen Leitung des Kratzbodenantriebes. Bei einem vorher definierten Druckabfall schaltet der Kratzboden automatisch auf "Eilgang" und der Ladewagen wird schnellstmöglich mit doppelter Geschwindigkeit entleert.
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