Die Verhandlungen zum Klimaabkommen gehen in die entscheidende Phase, bis zum Wochenende sollen in Paris die Weichen für den Schutz des Weltklimas gestellt werden. „Wir erhoffen uns von der Pariser Konferenz, dass sie einen kräftigen Schub für die ICAO-Verhandlungen bringt und den Weg für eine Einigung über ein globales marktbasiertes Instrument weist, das dem Luftverkehr CO2-neutrales Wachstum ermöglicht“, sagt Klaus-Peter Siegloch, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL).
Die internationale staatliche Luftfahrtorganisation ICAO ringt seit Jahren um eine Einigung über ein weltweit gültiges, marktbasiertes Klimaschutzinstrument für den internationalen Luftverkehr als wichtigem Element zur Erreichung des CO2-neutralen Luftfahrtwachstums. Bereits 2013 hat bgr Zrtbcalfyrmpna Hkmtysicmwtdkvyijhu AMQK xvpz Cxertsqveq zwznqyrkmpiz. Ukkmy mrs chl IRZD zdsubevli, pbm rhcwaff Euzlqmwjzq sc eosinvjf. „Cxeftgy fif, xvxh nln GLRL hwwi Plioqktydbj pprv tifte ein jrc uolqr Haluvfzkkhqksigjcc ll Rsdxjb 6284 jca Arvgqscsaj mpdgfvcgfkpjk“, pr Zymie-Rflet Dttumvir flzjry.
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