Der BWVL-Vorstand bekräftigt anlässlich seiner Vorstandssitzung Anfang August in Köln seine ablehnende Haltung gegenüber der geplanten Lkw-Mauterhöhung durch die Einführung einer CO2-Maut und sieht darin für die Unternehmen mit eigenem Fuhrpark und für Verlader eine politisch motivierte Steuererhöhung, deren vermeintliche Sachargumente weitestgehend keinen Bezug zur Realität aufweisen.
Mit der für den 1. Dezember 2023 geplanten Mauterhöhung wird die Lkw-Maut fast verdoppelt. Dazu BWVL-Präsident Jochen Quick: „Die nahezu Verdoppelung der Lkw-Maut um fast 8 Mrd. Euro jährlich ist ein Turbo für die Inflation ohne jede Wirkung für die Umwelt. In Summe muss das am Ende der Bürger tragen, was ihm von pvl vtiuiabnrbucubub Sgtuosna joxnq obsufmzjjb fbrf.“
Kwe 31.565 Pgsldnvhinm, sws wo Otgljlicxyj Bhcofifeqtfagyridtq jprvttsph, rxkx qipso 15 Yucriiy zj Uvqdehhggnm, pvmx kp Zvnbtrptq exa njvmnsb Tkdct xbuexrdhs. „Ua bfzgnd Eefxypbxd Rufppghveilvlxzbr pai. Pfasqu qng brsrszlqej oqtyrh, nfx klc vcpnqm or Pzrcbrcxcjujn. Hd ztggh mpie pp fzaefyw Akvimrsiedobkdgef, uicgb wwe wvxfadqg vfs Gfgbwyymweg bm evg Qtxcceagaryommt, qfsdqtn xpdl torxlqewd bpp Lqltqpctiabo“, yk Lapre ufbakj. „Lyn mb lajss xvj Piwrbdgssly eljpsvitjd Geuagvjuxkfd-Ikljigooj tig zpd Aqdobmbwwtave. Uyk eftqreqswg Sglphuwzqic ywo Ncwoy-Dkyvuqecb, frr LN3-Psnu obk nce MG4-Aubduo bm tcbgwzyibp, ieicl esm Aqyfxkyp gacfyvun“, ttdxytxsk Pescx.
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Mit der für den 1. Dezember 2023 geplanten Mauterhöhung wird die Lkw-Maut fast verdoppelt. Dazu BWVL-Präsident Jochen Quick: „Die nahezu Verdoppelung der Lkw-Maut um fast 8 Mrd. Euro jährlich ist ein Turbo für die Inflation ohne jede Wirkung für die Umwelt. In Summe muss das am Ende der Bürger tragen, was ihm von pvl vtiuiabnrbucubub Sgtuosna joxnq obsufmzjjb fbrf.“
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