Noch bevor das Erdöl zur Neige geht, bringt die Industrie neue Antriebskonzepte für Automobile und Flugzeuge zur Serienreife. Damit wird die Mobilität gesichert - unabhängig von fossilen Energieträgern. Brennstoffzellen, gespeist von Wasserstoff, werden in dieser Ära eine Hauptrolle spielen.
Bereits heute ist Busak+Shamban aktiv in die Entwicklungsprozesse wasserstoffbetriebener Brennstoffzellen eingebunden. Zumal die Wasserstofftechnologie hohe Anforderungen an Dichtungen und Dichtungswerkstoffe stellt. Dies lässt sich am Beispiel des schwedischen Kompressorenherstellers Opcon Autorotor verdeutlichen: Um in der Brennstoffzelle den Wasserstoff vollständig in Energie umzusetzen, führt ein Hochleistungskompressor der Brennstoffzelle Luft zu. Mehr als 150 Kubikmeter pro Minute, wofür sich die Schraubenwelle des Vhzahituwqo iw msonewmf Qpcasazstivcc 32.775 bdn qt ppqh rwueym Wuvft paiei.
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