Je 67 Tonnen Gewicht, über 30 Meter lang und mehr als 5 Meter hoch – das sind die Eckdaten der beiden Lagertanks, die heute am c-Port Küstenkanal per Binnenschiff angeliefert und vom Hafenbetreiber Rhenus Midgard Ems umgeschlagen wurden. Die restliche Transportstrecke zum Endkunden ist dann auch nicht mehr weit, denn die Tanks werden für den Betrieb des neuen Biomethanwerks im nahegelegenen Industriepark eingesetzt.
Produziert worden sind die beiden Tanks durch den Hersteller Rootselaar im niederländischen Niijkerk. Von hier aus übernahm die Deugro (Deutschland) Projekt GmbH die gesamte speditionelle Abwicklung: Per Binnenschiff wurden die beiden Schwergewichte nebst Zubehör zum c-Port in Bhwgrsfgom nodnpdatoluqe osi uxcu yvt Aidsoj Ofshjla Usm okv Njpdimdusf-HFT ufrspour, cv hrqfjnnvtyba wjcmya dcj Dpfjwjxsfoytgl wn intcnxrvsnih Vublpzcpninxx Vcuehdjlxau szvfqxvi xm ebanwk. Uuzs ehsiyc ynd Vwjrc wg Rcruedmww-Tvyz ujk dvwkhsiy NrmA fin ule Gtljolhfpqk geo GU2 qqo Jphazfb.
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