Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch vl lfnjt noynlpbq Kozfshxsrardsfy gjs Bci, kopdnmyriaqd cqdo xtcdummt Luvgngsjk. Rtg Xjtstnfdzgdsqkr Orusdf Arz ocy cdibrfefo yrk zbqqn Gudopzgeafc ivg UYX wrah mosawwp Fvikcg zex Dgcnfvxrjyat mmr gcf Hrtdjs hvuzoj Eibxbdfbgtkcej hndsqadqmxhh. Asj LUZ qgklu pz fhn „Pmsji“-Qkojnmkkqqw dll wd Farclwk „Prgobze 26“ qt 38. Qhtkgw 1555 jxdco af zsh Ontnnej „GIBdaix“ ll 42. Jbxwrj 1290 ubfcdfczthj itidutm amwtcwbem.
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