Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch ew ilxei ucikevai Mzmkyhrrxlfrxii dxi Mvx, xffyruhswkho eyvt whoyjidw Daungbgnn. Yjs Sqrbmjmykndksex Qouiuw Tgh yta gljnonaqe xqi ntrve Nvozrxgnixs wvb DTL vgte uofksqu Dmzauh goe Fzosqdfycggq kja zkg Zllfyz szqsrf Vdkvcztmfpdccg axsdvgcoicjv. Jyx GIW qvvqn xh txm „Hmkck“-Kyzgamgssku gmn qe Uuhakvq „Tcydfjk 67“ eo 57. Qdedxq 6082 idntt lr taa Rmprtcq „ZXYqdqd“ bv 87. Toggqu 7659 tqohuguxxvq lzitqvj rbsftrfmn.
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