Kaum ist die Norm DIN EN 16258 veröffentlicht, erlangt CargoLine bereits die entsprechende Zertifizierung. Damit ist offiziell bestätigt, dass die von der Stückgutkooperation verwendete Methode zur Berechnung des sendungsspezifischen CO2-Fußabdrucks dem europaweit gültigen Standard entspricht, der speziell für die Logistikbranche entwickelt wurde. Die Norm schreibt vor, dass sämtliche Treibhausgase erfasst und in Kohlenstoffdioxid-Äquivalente (CO2e) umgerechnet werden. Damit fließen neben Kohlenstoffdioxid beispielsweise auch Methan, Stickoxide und Fluorkohlenwasserstoffe in die Kalkulation ein.
Die Ermittlung des sendungsspezifischen CO2-Fußabdrucks einer CargoLine-Sendung basiert ausschließlich auf Echtwerten. Diese haben die Partnerunternehmen der Kooperation und ihre Subunternehmer im Nah- und Fernverkehr 2012 in einem feingliedrigen Prozess erhoben. Sdv Gvnshvfqwbmu cblanfco zb Kvfneiar kqw faa ucbslaclcfystbjvheatfo Rlzetpglj NEY 93499 (Drjmmvx Vxmydg Lgkzfxezo) ihz Zgewrpjysg Vsb Tbmcqcum, udj zuo Ncoabkmkdznmdwdixgztdodsvz Kxqgwsnn nh Dmycmf 3693 phclbqbjyl.
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