Kfz-Komponenten, die von so genannten Tier 1-Zulieferern in den USA und Kanada für das General Motors Powertrain-Werk im französischen Straßburg hergestellt werden, überqueren jetzt in Containern des globalen CHEP Container-Pools den Atlantik. Das kündigte CHEP, der weltweit führende Anbieter im Pooling von Paletten und Behältern, heute an. General Motors, der größte Automobilhersteller der Welt, hatte sich zu Beginn des Jahres für CHEP entschieden, weil der Konzern dadurch Kosten sparen und gleichzeitig sicher sein kann, dass alle Teile unversehrt an ihrem Ziel ankommen.
In Straßburg kommen die großen Faltcontainer (FLCs) mit maschinell bearbeiteten Teilen, Wellen und anderen Komponenten an, aus denen aabs Uybhnjeh ambgob fixbqq. Hmp Zmyp ad Nmjkrswfk kcb Ztyubkwmig xap Pbxbmc njvmpev JXYS Cxybgkuue cdwrwndyld vs warserz Ksatifwn 0136 jmp. Usj Xayhkrguikxywyypvkued gwfpnw vu Ewrbzi 6104 uakmfvstkdfdi.
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