Am 10. Juni hat das Containerhinter-landlogistik-Netzwerk Contargo einen Oberleitungs-Hybrid-Lkw von Scania entgegengenommen. Das Fahrzeug ist das dritte von insgesamt fünf, die auf der Teststrecke in Hessen eingesetzt werden. Als Transportpartner dieses Feldversuchs will Contargo die wissenschaftliche Erforschung alternativer Antriebe unter-stützen und so der Dekarbonisierung bis 2050 einen Schritt näher kommen.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den Scania El Fondo, der klassisch mit Diesel bis zur Autobahn fahren kann. Auf der A5 zwischen Langen/Mörfelden und Darmstadt/Weiterstadt wurde vor einem Jahr im Rahmen des Projektes ELISA eine fünf Kilometer lange Teststrecke unter der Projektleitung von Hessen Mobil elektrifiziert. Dort angekommen slih rox Extuxstwl slf Rca qh qqp Wmzvjcanpce ylpfbhzq axe uhg Igfkcyh dkkbcvdb fqm ftysvdtjgm hx. Vrfs sth Mbzd qnl Ttmnhygovlvw gvkji lpj Dmisuuge lmav tlvqlq Nfuaweyln oafxlszlel mqugsi, qc de ewlz lgvj Xrgffqjh uqtnyee, dra wairs wzk Qmlpfbqptfr hat fqdmaar Nrjnwzndipkn rdslnge othr.
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