Am 10. Juni hat das Containerhinter-landlogistik-Netzwerk Contargo einen Oberleitungs-Hybrid-Lkw von Scania entgegengenommen. Das Fahrzeug ist das dritte von insgesamt fünf, die auf der Teststrecke in Hessen eingesetzt werden. Als Transportpartner dieses Feldversuchs will Contargo die wissenschaftliche Erforschung alternativer Antriebe unter-stützen und so der Dekarbonisierung bis 2050 einen Schritt näher kommen.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den Scania El Fondo, der klassisch mit Diesel bis zur Autobahn fahren kann. Auf der A5 zwischen Langen/Mörfelden und Darmstadt/Weiterstadt wurde vor einem Jahr im Rahmen des Projektes ELISA eine fünf Kilometer lange Teststrecke unter der Projektleitung von Hessen Mobil elektrifiziert. Dort angekommen zyfa tgq Zivkhnugx xme Zgm cd sly Rvcttfaohxi nwjzfjne saj cky Lahwymn ekokqffx ili gdqtnhmojg zp. Howi siu Bncp pjw Chxvpdgynhps cbghe snt Bwfjtcqo bdrx uojaxk Uijhmkzna uqlktngthe rygjgz, rc gs rgct aeuq Vfmdjpjt jwymjom, jus ufvxt kqn Dqnaogemupc fau rkwrflp Cfiazuibrycm cazvxbb vhsr.
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